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楽天市場】【送料無料】スポーツ タービン ターボ スズキ アルト。30万円で100馬力が狙えるアルトワークスのタービン交換仕様が面白い。アルト 強化アクチュエーター ワークス HA36S 用 FIRSTWORKS EFFECTOR。※必ず最後まで読んだ上での購入をお願いします。ダートレースは低回転時の発進加速だけでなく、中、高回転時のレスポンスも重要なのでそのまま街乗りでも重要な実用域で威力を発揮します。そのままポン付けでも十分な性能を発揮しますが、ROMチューンなどで更なる高みを望め、競技用でのご使用も最適です。専用開発のため、ブーストに対して最適なスプリングレートを設定。●高回転型オーバーサイズインペラーによるハイフロー●専用開発の強化アクチュエーターによる最適なブーストアップ。●メインシャフトのフリクションロス低減加工。許容過給の安全圏内に設定。===ここまで====使用期間は約1年となります。細かいことはよく分かりませんので画像にて判断してください。説明書は付いておりません。取り付けに関してのクレームは一切受け付けません。HKSから100psオーバーを狙えるHA36Sアルトワークス用タービンが登場。ハイフロー タービン ターボ アルト ワークス HA36SFIRSTWORKS RallyD ラリードライバー＜商品説明（メーカーより引用）＞街乗りからレースまで使える、中〜高回転型ターボ軽自動車サイズのターボハウジングの許容サイズまで性能を上げた高回転型オーバーサイズインペラーによる王道ハイフロータービン国際ラリーのレース車輛のために製作し搭載していたターボのフィードバックが元になっております。510ブルーバード　純正ラジエーター。零*雨様 NB ロードスター　NB8C　HKSの刻印　オイルクーラー　NA。ドッカンターボのように低速トルク不足もなく、運転しやすいナチュラルなパワーカーブが特筆すべき点です。L880K コペン 社外インテークパイプ。sj30フルトラエンジン。専用開発の強化アクチュエーター搭載。空冷VW ウェーバー weber IDF 用 リンケージ ワーゲン カルマンギア。GPz900R 社外オイルクーラー。設定ブーストまで圧力を逃がさず、設定値に達すれば、しなやかにブーストを開放するので安定したレスポンスが得られます。BLITZ /スーパーサウンド ブローオフバルブ/ 汎用タイプ。AutoExe ターボパイプ・インテークセット　マツダ　デミオ　DJ5FS。●タービンハウジング排気ホール段付き調整加工。ヤマハ　YZ250F ラジエター　L側　2019-2023。NEUSPEED パワープーリー 6292CK。●ウェストゲートバルブ開閉の均一化。Turbosmart ターボスマート JL 2.0ターボ車 ブローオフバルブ。BLITZ ブローオフバルブ S14 S15 シルビア SR20DET。●クリアランスを見直し調律。豆柴さくらメルセデスベンツW124E400E500用アクセルワイヤー。スバル SUBARU 後期 BRZ ZC6 6速 ZN6 86 ラジエーター。外すまでは問題なく使用していました。トヨタ 可変 2ZR 3ZR の バルブリフトコントローラー。LOTUS ツインカム用 　　カムカバー。商品はタービン本体のみとなりますので、ガスケット、スタッドボルト等その他必要な部品は別途購入お願いします。Y*s様 HT06　アルトラパン　ターボチャージャー。大容量フューエルポンプ 255L/h 600ps対応TOMEI1830 RB。適合（型式など）に関しては細かいことは分かり兼ねますので購入に関しては十分ご注意の上よろしくお願いします。送料無料　トラスト　機械式ブーストコントローラー　TVVC。ジムニーjb23の３型純正タービン　10万キロ車体から取り外し。。