HOT ! Ｓ６６０用　t-racingオリジナル　オイルクーラーキット S660 オイルクーラーキット（導風板セット） | t-racing

S660 オイルクーラーキット（導風板セット） | t-racing。S660 オイルクーラーキット（導風板セット） | t-racing。T-racing S660 オイルクーラーキット(導風板セット) のパーツレビュー。使用距離は１万キロほどです。出品にあたり、ゴムパッキンを新品へ交換いたしました。最終価格　AACバルブ 23781-85F00 日本製　シルビアS15。以下、T-racing の説明書きです。B18c 96カムシャフトIN.EX。コアのサイズはスペースと取り付け角度を考慮し、横260ミリ・縦100ミリを選択しました。MH21s SUZUKI SPORT インタークーラー。Ｓ６６０はエンジンオイルの油温が非常に高くなる傾向で、通勤やドライブで運転するだけでも１００度をオーバーします。零*雨様 NB ロードスター　NB8C　HKSの刻印　オイルクーラー　NA。オイルクーラーキットを取り付けることにより、サーキット走行でも油温を最適に保つことができ、安心してスポーツ走行を楽しむことが出来ます。空冷VW ウェーバー weber IDF 用 リンケージ ワーゲン カルマンギア。S660用オイルクーラーについて。 | t-racing。新品 NA6 ロードスター イグナイター B61P-18-251互換。値下げ依頼は自由です。ただ、あまりにも法外な依頼は受けられません。ブリッツ オイルクーラー AN10 M20×１．５ 86 brz zn6。シビック　eg ek ビレット　強化エンジンマウント　D16 D15 フルセット。ホースは耐久性・柔軟性に優れたナイロンメッシュホースを使用し、取り付け場所がマフラーフロントパイプに近いため、1100°まで対応しているサーモスリーブで保護しています。クーラーコアは、ポルシェやフェラーリなどにも純正採用されている、セトラブ製を選択しました。AVO エアクリーナーボックス BP/BLレガシィ用。トラスト カムシャフト RB26。アルミ製でフィンには真鍮コーティングしてあり、表面積を増やすためにマルチパスクーラー仕様になっています。コアステーは耐久性を考慮しスチール製で製作しています。NGK イグニッションコイル U5386 2個セット 新品。510ブルーバード　純正ラジエーター。サーキットを走るとなると、さらに油温は上がってしまい、メタルトラブルやタービンの損傷を起こしてしまう可能性があります。エンジントラブルを未然に防ぐために、Ｓ６６０にとってオイルクーラーの取り付けは必要不可欠です。L880K コペン 社外インテークパイプ。sj30フルトラエンジン。普段乗りでも短期的に見ると、オイルクーラーの必要性は感じませんが、長期的に見てみると、タービンの経年劣化を防ぐためにもお勧めできるパーツです。